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队史最差战绩无碍商业开发 中赫国安球衣广告叫

作者: admin 时间:2023-10-16 来源:未知
摘要:当2017赛季中超大幕落下时,曾经在8年前夺取联赛桂冠的北京中赫国安,依然未能遏制持续下滑的趋势:第9名,队史中超最差排名;场均34686人,更是七年以来主场上座率的最低点。对

  当2017赛季中超大幕落下时,曾经在8年前夺取联赛桂冠的北京中赫国安,依然未能遏制持续下滑的趋势:第9名,队史中超最差排名;场均34686人,更是七年以来主场上座率的最低点。对于入主北京足球第一年的中赫集团而言,“菜鸟赛季”的学费着实有些沉重。

  “对于这个赛季的成绩,俱乐部非常不满意,但无论什么原因,都由中赫来承担责任”,在接受北京体育广播的采访时,中赫国安总经理李明如是说道,滚球体育直播安卓版下载“其实在年初时,我们就预料到2017赛季的成绩不会太好,国安拿到第4和第9没有什么区别,国安需要的只有冠军。”

  显而易见的是,不同于上赛季前的临危受命、仓促入局,现在的中赫集团拥有了更充足的时间,去实施自己在球场内外的计划。11月21日,北京中赫国安召开了2018赛季商务推介会,公布了一系列广告招商的资源。虽然中超历史最差排名的阴影仍未消散,但坐拥丰厚的市场、资源和渠道,中赫国安还是通过此次推介会,表达了对自身商业和市场价值的信心。

  新赛季,中赫国安的赞助体系将分为三级,官方合作伙伴需达到5000万元+,赞助商级别需达到500万元+,供应商级别需达到100万元+。除了国安HITV的节目冠名,官网、官方微博、官方微信、官方APP的合作,以及球员活动、大巴车身和现场大屏幕等广告之外,中赫国安还将公开出售标价1亿元的胸前广告,2500万元的两席背后广告,以及1200万元的袖标广告。

  此番中赫国安在球衣上的明码标价,也得以让外界了解中超大城市球队在金元时代的商业野心。相较于日本J1联赛球队年均5000万元上下的球衣赞助,“御林军”多达1.62亿人民币的商业设想,无疑更胜一筹。当然,公开叫卖并不意味着水到渠成,中赫国安真正的市场价值,还是要在金主上门后方可知晓。

  在“御林军”俱乐部历史上,出售球衣广告的举措并不普遍,自2007年至今,中信集团旗下的“中信银行”和“中信证券”,更是长久地出现在国安的球衣胸前。职业联赛23年以来,能在绿色球衣上留下印记的广告品牌,就只有日本RYOBI株式会社、华友通信、京华时报、北京现代、西班牙毕尔巴鄂比斯开银行、华泰汽车和警视传媒。

  2013年的华泰汽车和2014年的警视传媒,是“御林军”最近两次完成的胸前广告销售。彼时,华泰汽车以“以超过千万的价码与国安签约半年”,而主打高速路广告的警视传媒,为京城球队付出的赞助费大致“3年过亿”,约为每年4000万人民币。

  从三年前的“3年过亿”,到2018年的“1年1亿”,北京中赫国安的商业布局,还需要接受市场的检验。众所周知,之于中超球队而言,这样的资源开发和市场试水,仍然凤毛麟角,即便中超媒体版权早已进入5年80亿的土豪时代,但各个俱乐部的单体市场价值,却并未能水涨船高。绝大多数的中超球队,仍然将球衣前后的广告位视为自家的宣传阵地,而不是对外售卖和培养的商业资源。

  以2017赛季为例,全联盟只有上海上港(胸前背后,上汽集团)、上海绿地申花(背后,三菱重工)、江苏苏宁(胸前,康佳)和辽宁宏运(胸前,开新二手车;背后,TCL),将非俱乐部直属或投资品牌搬上了球衣:据报道称,上港与上汽的合作费用超过1亿,苏宁与康佳的联袂也是等量齐观,而辽宁宏运的胸前广告,则让开新二手车付出了8800万元。

  如果中赫国安能在商业布局方面步步为营、收获颇丰,这对于深耕职业化的中国足坛而言或许又是一个新的节点。